Trafikflygarutbildning

Bli trafikflygare med EFTA

EFTA erbjuder en trafikflygutbildning som ökar dina möjligheter till anställning efter utbildningen. Här ingår nämligen cirkaa 38  timmar skolning i 2-motorflygplan och 40 timmar i 2-motorsimulator, vilket branschens arbetsgivare ser positiv på. Att ha många flygtimmar i  äkta tvåmotor är en direkt konkurrensfördel. Flygplantypen är den moderna Diamond DA42, med avancerad glascockpit (EFIS och Garmin 1000), tysta motorer. Utbildningen startar från noll – det vill säga att du som student kanske aldrig tidigare suttit i en cockpit och den slutar vid färdigutbildad pilot – klar för arbetsmarknaden. Total flygtid som ingår är 200 flygtimmar och 30 timmar tvåmotorsimulator.

EFTAs trafikflygarutbildning sker på Bromma i skolans egna lokaler (teori) samt Nyköping för enmotorskolning och Kalmar för tvåmotorskolning. Upplägget är så kallad sammanhållen modulutbildning, vilket menas att kursen är uppdelad i avgränsade block. Fördelen är att du kan anpassa studiegången efter dina personliga behov. Läs blocken i den ordning det passar dig, hoppa över sådant du redan är klar med, gör uppehåll för att arbete en period och så vidare. Så här ser de olika modulerna ut:

MODUL 1 – Du börjar med att ta ett privatflygcertifikat (PPL). Med det får du flyga då vädret är tillämpligt, d v s VFR-flygning (Visual Flight Rules). I den här modulen får du också behörighet för mörkerflygning (Night Qualification). Räkna med att det går åt ca 50 timmar flygning varav 5 timmar för mörkerbehörigheten.

MODUL 2 – Med ett PPL kan du börja flyga för att samla erfarenhet innan du går vidare. Modul 2 består alltså av s k befälhavarträning under ca 80 timmar. Genom hela modulen står du i kontakt med din lärare som följer upp och utvärderar dina framsteg. Parallellt kan du påbörja teorin i den kommande Modul 3.

MODUL 3 – Teoripasset. Här läser du ATPL-teori (Airline Tranport Pilot License) som är ett omfattade område. Fokus ligger på instrumentflygning (IFR) och de delar som är specifika för den kommersiell verksamhet och tung luftfart. Hos EFTA kan du bekvämt läsa teorin på distans via vårat webbinterface, se mer under fliken ATPL-teori.

MODUL 4 – Den avslutande modulen. Nu är det dags att slipa på färdigheterna i instrumentflygning IFR och ta dig från privatflygare till kommersiell pilot. Du flyger bla på instrument utan visuella referenser och det är här EFTA flygskola erbjuder ca 38 timmar i modernt tvåmotorflygplan och 40 timmar i tvåmotorsimulator. Efter avslutad kurs kvitterar du ut det certifikat som ger dig rätt att arbeta som yrkespilot.

Antagning: Elevtillstånd. Svenskt medical klass 1 Från gymnasieskolan skall du ha: – Godkänt gymnasiebetyg i engelska, nivå B. – Godkänt gymnasiebetyg i matematik, nivå B, eller motsvarande. – Har du betyg under, kontakta oss för en personlig bedömning eller gör vårt kostnadsfria antagningstest. EFTA COMPASS aptitude test med CPP (Checklist Profession Profile)  Testkostnad 3.000 kr dras ifrån din TFU kurskostnad.