
Helikopter - Kommersiellt certifikat CPL (H)
Utbildning till trafikflygare helikopter bedrivs normalt som s.k. modulutbildning, vilket betyder att den genomförs stegvis i moduler eller kombination av moduler och den som har tidigare flygerfarenhet kan då få tillgodoräkna sig hela eller delar av sin flygtid. Utbildningen leder fram till ett trafikflygarcertifikat som berättigar till att tjänstgöra som befälhavare på enmotorig lätt helikopter. Certifikatet kan sedan genom vidareutbildning utökas med behörighet att t.ex flyga andra typer av helikoptrar eller behörighet för instrumentflygning (IFR).
Utbildningen till trafikflygare är uppdelad i moduler, där teorimodulerna läses på Flygteoriskolan och de praktiska delarna utförs på flygskolan. En beskrivning av innehållet i de 5 modulerna följer nedan.
Denna modul innehåller teori för den grundläggande flygutbildningen, PPL-H certifikat (Private-Pilot-Licence). Teorin omfattar totalt ca 130 timmar och innehåller följande ämnen; Navigation, Meteorologi, Luftfartsbestämmelser, Aerodynamik, Prestanda & Färdplanering, Helikopterlära, Radiotelefoni samt Human Factors. Modulen avslutas med skriftligt prov för Luftfartsstyrelsen.
Den grundläggande flygutbildningen omfattar minimum 45 flygtimmar fördelat på 30 tim lärarledda flygövningar, 5 tim övning i instrumentflygning samt 10 tim övervakad ensamflygning varav minst 5 timmar skall vara distansflygning. Utbildningen sker på helikopter typ Robinson R22. Modulen avslutas med flygprov för Luftfartsstyrelsen och eleven erhåller efter godkänt flygprov ett PPL-H certifikat. Modul 1 och 2 utförs så långt möjligt parallellt.
- Modul 3 / Färdighetsträning + Mörker/Typbehörighet
Denna modul är till för att trimma de praktiska färdigheterna, öka precisionen i flygningen och skaffa rutin inför den avslutande trafikflygarutbildningen. En stor del av övningarna görs individuellt men följs upp av flygläraren som hela tiden står till tjänst med råd och tips. I denna modul ingår också utbildning för mörkerbehörighet samt typbehörighet för helikopter Robinson R44, totalt ca 12 tim teori och 10 tim flygning. Typutbildningen avslutas med flygprov för Luftfartsstyrelsen. Modulen omfattar allt som allt ca 110 flygtimmar och totalt så skall eleven ha minst 150 tim flygtid innan den avslutande flygutbildningen (modul 5) påbörjas. Modul 3 genomförs delvis parallellt med modul 4. För de elever som så önskar kan aerial work / bruksflygträning läggas in och ingå som en del i modul 3. Följande extra träningsprogram finns att välja på; fjällflygning, kraftledningsinspektion samt flygning med hängande last.
Detta är en påbyggnad på tidigare teori och omfattar ca 500 timmar på heltid under ca 6 månader. Kursen läses hos Flygteoriskola, Barkarby och innehåller undervisning i samtliga ämnen för CPL-H certifikat (Commercial-Pilot-Licence): Navigation, Meteorologi, Luftfartsbestämmelser, Aerodynamik, Prestanda & Färdplanering, Helikopter- och Motorlära, Radiotelefoni och Kommunikation samt Flygmedicin och Psykologi. Modulen avslutas med skriftliga prov för Luftfartsstyrelsen, ett prov för varje ämne och samtliga prov är på engelska.
Detta är den avslutande modulen i trafikflygarutbildningen. För att påbörja denna modul så ska föregående moduler vara avslutade. Målet med denna modul är dels en repetition av de övningar som utförts tidigare men nu med krav på betydligt högre precision, och dels en grundläggande utbildning i instrumentflygning. Utbildningstiden är minimum 30 flygtimmar med lärare varav 10 timmar instrumentflygning och minst 5 timmar distansflygning med föregående färdplanering. Modulen avslutas med flygprov för Luftfartsstyrelsen och efter godkänt flygprov erhåller eleven ett CPL-H certifikat. Eleven måste ha minst 185 flygtimmar i helikopter innan flygprov får göras.
För att beställa gratis information om
Helikopter - Kommersiellt certifikat CPL (H),
vänligen fyll i en intresseanmälan nedan.